Nella spina dorsale dell'elettronica automobilistica moderna, dove ogni scansione diagnostica, registro dati e connessione di dispositivi aftermarket si basa su un collegamento continuo al sistema diagnostico di bordo (OBD) del veicolo, il
connettore maschio OBDII-16P rappresenta un componente indispensabile. Più che una semplice "spina", questa interfaccia progettata con precisione è progettata per soddisfare i severi standard del protocollo OBDII, fungendo da ponte critico tra strumenti esterni (
scanner diagnostici, dashcam, dispositivi telematici ) e l'ECU (
unità di controllo del motore ) di un veicolo. Per i tecnici automobilistici, i gestori di flotte, gli appassionati di auto e gli sviluppatori automobilistici, il nostro connettore maschio OBDII-16P non è solo una parte: è la base affidabile che garantisce una trasmissione dati accurata, compatibilità universale e prestazioni di lunga durata su milioni di veicoli in tutto il mondo.
| Item |
Description |
| Product Name |
OBDII 16P male connector |
| Type |
12V Automotive OBD Signal & Power Custom Wiring Harness |
| Voltage |
12V DC, Customized Available |
| Pins Material |
Nickel-Plated Brass OBD Standard Terminals, Gold-Plating Optional |
| Plug Material |
PA66+GF Automotive Grade OBDII 16Pin Male Connector Housing, Multi-spec Small Plastic Terminal Housings, Black Flexible PVC Cable Jacket with Strain Relief Protection |
| Working Temperature |
-40℃~+105℃ Or Customized |
| Length |
1000±50mm / Customized Length Available |
| Minimum Insulation Resistance |
≥10MΩ |
| Maximum Conduction Resistance |
≤2Ω |
| Application Fields |
Automobile fault diagnosis equipment matching, on-board monitoring equipment wiring expansion, vehicle refitting signal tapping, automotive electronic R&D test bench wiring, auto repair shop multi-module test connection, DIY automotive electronic transformation projects, customized multi-branch OBD diagnostic cable |
| Specific Shipping Cost |
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Fondamentalmente, questo connettore è costruito per aderire a SAE J1962, lo standard globale per le interfacce OBDII, garantendo un'integrazione impeccabile con il 100% dei veicoli conformi a OBDII prodotti a partire dal 1996 (comprese tutte le autovetture, SUV, monovolume e autocarri leggeri venduti in Nord America, Europa, Asia e oltre). A differenza dei connettori generici "universali" che riducono gli angoli in termini di allineamento dei pin o qualità dei materiali, il nostro OBDII-16P maschio

Il connettore presenta una precisa configurazione a 16 pin che corrisponde all'esatta piedinatura richiesta dai protocolli OBDII. Ogni pin corrisponde a una funzione specifica, dall'alimentazione (pin 16 per 12 V) e terra (pin 4, 5) ai bus dati (CAN High sul pin 6, CAN Low sul pin 14, K-Line sul pin 7), garantendo il supporto di tutti i protocolli di comunicazione OBDII, inclusi CAN (Controller Area Network), J1850 PWM/VPW e ISO 9141-2. Questa compatibilità universale elimina la frustrazione dei ritardi dovuti al "connettore sbagliato", rendendolo la scelta ideale per le officine di riparazione che forniscono assistenza a diversi marchi di veicoli (Toyota, Ford, BMW, Honda, Volkswagen e altri).