Cavo OBDII da 16P a 17P rosso da 280 mm

Realizzato su misura esclusivamente per i veicoli FORD e MAZDA dotati di interfaccia diagnostica a 17 pin, il connettore rosso OBDII-16P femmina a 17P maschio (L=280 mm) funge da ponte di connettività indispensabile tra gli strumenti diagnostici OBDII standard e i modelli legacy o specifici di questi due marchi. Questo adattatore risolve efficacemente il divario di compatibilità tra i moderni scanner OBDII a 16 pin e i connettori di collegamento dati (DLC) a 17 pin presenti in numerosi veicoli FORD e MAZDA, consentendo un accesso diagnostico senza interruzioni per i professionisti della manutenzione e della riparazione.

Al centro della funzionalità di questo prodotto c'è la precisa configurazione dei pin che si allinea ai protocolli diagnostici FORD e MAZDA. Il connettore femmina OBDII-16P è conforme agli standard SAE J1962 e ISO 15031-3, garantendo connessioni affidabili per segnali critici come CAN High/Low, K-Line e terminali di alimentazione/terra. Si converte perfettamente in un connettore maschio 17P che si accoppia direttamente con il DLC dedicato dei modelli FORD e MAZDA compatibili, sbloccando funzionalità diagnostiche complete tra cui la lettura/cancellazione dei codici di guasto diagnostici (DTC), il monitoraggio dei parametri del veicolo in tempo reale (ad esempio, il regime del motore, la temperatura del liquido di raffreddamento), l'esecuzione di test sugli attuatori e il ripristino degli intervalli di manutenzione. Questo adattatore è particolarmente importante per i vecchi modelli FORD e MAZDA privi di porte OBDII standard a 16 pin, consentendo ai tecnici di utilizzare le moderne apparecchiature diagnostiche senza compromettere la funzionalità.

Costruito per durare negli ambienti automobilistici difficili, il connettore è dotato di un robusto alloggiamento rosso realizzato in materiale termoplastico PBT ignifugo, che offre un'eccellente resistenza alle alte temperature (da -40 ℃ a +125 ℃), alle vibrazioni e all'esposizione chimica. Il cavo da 280 mm è progettato con conduttori in rame privo di ossigeno da 18 AWG e isolamento in PVC, garantendo una bassa resistenza di contatto (<100 mΩ) e una trasmissione stabile del segnale con interferenze minime. Questa lunghezza offre una flessibilità ottimale durante la diagnostica, consentendo ai tecnici di utilizzare comodamente gli strumenti senza limitare l'accesso all'interno del veicolo o sforzare la connessione.

Vantando un'ampia compatibilità, questo adattatore funziona con un'ampia gamma di modelli FORD e MAZDA, comprese varianti classiche e moderne come FORD Fiesta, Focus, Mondeo e MAZDA 3, 6, CX-5. È completamente compatibile con i dispositivi diagnostici più diffusi come gli scanner Foxwell, AVDI Commander per FORD-MAZDA e le interfacce USB FCom, supportando protocolli chiave tra cui ISO 9141-2, J1850 PWM e CAN. Il design plug-and-play elimina la necessità di cablaggi complessi o configurazioni software, mentre l'alloggiamento rosso brillante migliora la visibilità in ambienti di officina affollati, semplificando la rapida identificazione e connessione.

In sintesi, il connettore rosso OBDII-16P femmina a 17P maschio specifico FORD-MAZDA 17P (L = 280 mm) combina ingegneria di precisione, struttura robusta e compatibilità ad ampio raggio per offrire una soluzione diagnostica affidabile. Che si tratti di manutenzione ordinaria, riparazioni complesse o messa a punto avanzata del sistema, questo adattatore garantisce un accesso senza ostacoli ai sistemi di bordo FORD e MAZDA, risparmiando tempo e migliorando la precisione diagnostica per i professionisti del settore automobilistico. Inoltre è dotato di certificazione RoHS, che garantisce il rispetto degli standard ambientali internazionali.