Fondamentalmente, questo adattatore offre supporto di precisione del protocollo J1939. A differenza degli adattatori generici che potrebbero interrompere la trasmissione dei dati tra le ECU abilitate J1939 (ad esempio, motore, trasmissione o unità di controllo della frenata), è personalizzato per soddisfare gli standard di piedinatura J1939. Il connettore maschio J1939 (con pin femmina) si accoppia perfettamente con le porte J1939 montate sul veicolo, mentre il connettore femmina J1939 (con pin maschio) si collega a strumenti diagnostici specifici J1939, garantendo un flusso di segnale ininterrotto per attività critiche come la lettura dei codici di errore, il monitoraggio delle prestazioni e la calibrazione dei parametri. Ciò elimina il rischio di collegamenti errati, che potrebbero portare a diagnosi imprecise o danni al sensibile hardware J1939.