Il nostro cavo di test del segnale CAN da DB15 a BNC per apparecchiature diagnostiche automobilistiche è realizzato su misura per l'acquisizione dei dati del bus CAN e l'analisi della forma d'onda. Adotta un cavo coassiale a doppia schermatura abbinato a una resistente guaina esterna in PVC, offrendo eccezionali prestazioni anti-interferenza per garantire una trasmissione intatta del segnale in ambienti di officina elettromagnetici complessi. Ogni giunto di saldatura dei connettori BNC doppi viene sottoposto a controllo della tensione dopo la saldatura e il sovrastampaggio integrato unisce saldamente filo e spine per evitare allentamenti durante le frequenti operazioni di plug-and-test. La lunghezza complessiva di 1.100±20 mm offre spazio sufficiente per i test al banco, mentre le etichette stampate trasparenti su ciascun ramo aiutano i tecnici a distinguere rapidamente i circuiti CAN-H, CAN-L e di terra.