Cablaggio con ponticello nero 14AWG con terminale di disconnessione rapida TE, cavo a estremità singola da 12 pollici

La nostra fabbrica è dotata di stazioni di crimpatura automatizzate, apparecchiature per il taglio di fili di precisione e laboratori professionali di test di invecchiamento, in grado di produrre in serie fili finiti standardizzati e di sviluppo personalizzato personalizzato.

Abbiamo una ricca esperienza pratica nella progettazione e produzione di cablaggi automobilistici maturi per l'abbinamento dell'intero veicolo, che copre il cablaggio principale del veicolo, il cablaggio dei moduli elettronici e vari cavi di collegamento ausiliari. Per i clienti con requisiti di layout non standard, forniamo un servizio flessibile di sviluppo di cablaggi automobilistici personalizzati, personalizzando le specifiche dei cavi, i modelli di terminali e gli stili strutturali in base alle condizioni di installazione in loco. Nel frattempo, la produzione in lotti standardizzata di assemblaggi di cablaggi elettrici professionali è una delle nostre attività principali, garantendo la coerenza stabile della qualità del prodotto finito per ordini all'ingrosso da parte di clienti globali. Tutti i prodotti finiti vengono ispezionati durante l'intero processo e soddisfano i requisiti RoHS di protezione ambientale e sicurezza elettrica automobilistica.

Questo cablaggio di collegamento unipolare nero è un cavo di collegamento compatto per brevi distanze recentemente ottimizzato per spazi di installazione ristretti, che si differenzia chiaramente dal cavo di collegamento bianco più lungo lanciato in precedenza. È progettato per scene di layout di apparecchiature compatte come piccoli moduli integrati nei veicoli e controller industriali in miniatura, concentrandosi sulla comodità del plug-in rapido e sulla conduzione stabile in spazi ristretti.

Il corpo del filo seleziona filo di rame stagnato a trefoli nero standard UL1015 14AWG, composto da 41 trefoli di fili di rame fine da 0,254 mm, con uno strato isolante ispessito di 3,5 mm di diametro esterno. Il materiale isolante in PVC presenta una forte resistenza all'olio, resistenza alla flessione e prestazioni anti-invecchiamento, adattandosi all'uso a lungo termine nell'intervallo di temperature da -40 ℃ a 105 ℃ e può far fronte alle fluttuazioni di temperatura e alle leggere vibrazioni all'interno delle cabine dei veicoli e degli involucri delle apparecchiature. Un'estremità adotta il terminale femmina a sgancio rapido in ottone stagnato originale TE, abbinato a un manicotto protettivo isolante blu trasparente; viene adottata la tecnologia di crimpatura automatizzata a pressione costante per garantire una combinazione salda tra terminale e filo, evitando efficacemente l'allentamento del terminale, la perdita del filo e lo scarso contatto causato dalle vibrazioni meccaniche a lungo termine. L'altra estremità riserva un'estremità di filo nudo spelato standard da 7,5 mm, che supporta la saldatura diretta, l'avvolgimento e il collegamento con bloccaggio a vite, offrendo diverse scelte di cablaggio per il personale di costruzione.

La lunghezza finale standard è controllata a 319±10 mm (12 pollici), più corta e più portatile rispetto ai tradizionali saltatori in lungo. Quando i clienti hanno esigenze di dimensioni speciali, possiamo regolare la lunghezza complessiva e la lunghezza di spelatura attraverso lo schema personalizzato del cablaggio automobilistico personalizzato, per adattarsi a spazi di installazione diversificati. Basandosi sulle specifiche di processo mature accumulate dalla produzione di assemblaggi di cablaggi elettrici su larga scala, ogni filo finito verrà sottoposto a severi test pre-consegna: rilevamento della conduzione completa al 100% per eliminare circuito aperto, cortocircuito e disconnessione istantanea; Test di tenuta alla tensione unificato CC 300 V 10 ms, con resistenza di isolamento mantenuta al di sopra di 5 MΩ e resistenza di conduzione controllata al di sotto di 3 Ω. L'ispezione dell'aspetto esamina rigorosamente i prodotti difettosi con graffi, sbavature, deformazioni e ruggine, per garantire un aspetto pulito e una qualità affidabile.

Diversamente dai grandi cablaggi automobilistici integrati utilizzati per il layout del circuito dell'intero veicolo, questo cavo jumper leggero è posizionato come accessorio di collegamento del circuito ausiliario, con eccezionali vantaggi di dimensioni ridotte, facile piegatura e basso costo. È ampiamente applicato al refitting elettronico di automobili, al collegamento a corto raggio di sensori di veicoli, al cablaggio di piccoli circuiti di controllo industriali, alla disposizione di circuiti a bassa tensione per camper, al cablaggio di manutenzione delle apparecchiature e all'assemblaggio elettronico fai-da-te. Con una qualità stabile e una personalizzazione flessibile, è diventato un pratico accessorio coordinato preferito dalle fabbriche di modifiche automobilistiche e dai produttori di apparecchiature di automazione.