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Cablaggio a forcella a 2 pin per gruppo cavi automobilistico
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Cablaggio a forcella a 2 pin per gruppo cavi automobilistico

Cablaggio a forcella a 2 pin per gruppo cavi automobilistico

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Caratteristiche del prodotto

Type: Automotive Signal Pigtail Wiring Harness

Connector A (P1): TE AMP 2Pin Multi-Lock Male Connector

Terminal (P2): 6.35mm Male Quick Disconnect Spade Terminals

Wire Specification: UL1569, 16AWG, OD 2.4mm

Wire Color: Green, Brown

Working Temperature: -40°C ~ +105°C

Flame Class: VW-1

Cable Length: 163mm

Pins Material: Tin-Plated Brass

Plug Material: PA66 Automotive Grade Connector Housing

Test Voltage: DC 500V 10MS

Minimum Insulation Resistance: ≥10MΩ

Maximum Conduction Resistance: ≤3Ω

Application Fields: Automotive signal connection, vehicle electrical modification, low-voltage auxiliary equipment wiring

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Confezionamento e consegna

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Cablaggio personalizzato con terminali a disconnessione rapida
Descrizione del prodotto

Cablaggio a forcella a 2 pin per gruppo cavi automobilistico

Connettore TE AMP a 2 pin con terminali a forcella da 6,35 mm

Questo cablaggio per cablaggio a forcella a 2 pin per gruppo cavi automobilistico collega un connettore maschio Multi-Lock a 2 pin TE AMP a due terminali a forcella maschio a disconnessione rapida da 6,35 mm. Questa combinazione conferisce al cavo due diversi stili di connessione, rendendolo utile per le configurazioni elettriche automobilistiche in cui è necessaria una connessione a spina a un'estremità e una connessione terminale rapida all'altra. I fili verde e marrone facilitano inoltre la distinzione dei due conduttori durante l'installazione.
Il cablaggio da connettore a forcella a 2 pin è progettato per i clienti che necessitano di questa particolare combinazione di connettori in un gruppo di cablaggio compatto. Il connettore TE AMP utilizza un alloggiamento PA66 di tipo automobilistico, mentre i terminali sono realizzati in ottone stagnato. Se stai acquistando un cablaggio a spirale per autoveicoli, controlla la disposizione del connettore e le dimensioni del terminale rispetto alla tua attrezzatura prima di ordinare. Ciò aiuta a evitare problemi causati da spine o punti di connessione non corrispondenti.
Automotive Cable Assembly 2-Pin Spade HarnessAutomotive spade pigtail harness

Cavo UL1569 16AWG per uso elettrico automobilistico

Il cablaggio utilizza un cavo UL1569 con una dimensione del conduttore di 16 AWG e un diametro esterno di 2,4 mm. La combinazione di colori verde e marrone offre agli installatori un chiaro riferimento visivo durante l'instradamento e il collegamento dei cavi. Con una lunghezza del cavo di 163 mm, questo gruppo è adatto a collegamenti a breve distanza in cui un cavo più lungo potrebbe lasciare un gioco inutile attorno all'area di installazione.
Il filo è classificato per una temperatura di esercizio compresa tra -40°C e +105°C e presenta una classificazione di fiamma VW-1. I suoi terminali utilizzano ottone stagnato, mentre la resistenza di isolamento minima elencata è ≥10MΩ e la resistenza di conduzione massima è ≤3Ω. La tensione di prova dichiarata è DC 500 V 10 MS. Questi dettagli sono utili quando si confronta un cavo con terminale a forcella a 2 pin con i requisiti elettrici e di installazione del progetto. Si prega di confermare le esatte condizioni del test con il fornitore se è necessario fare riferimento alle specifiche di tensione nella propria documentazione.

Automotive 2-Pin Male Spade Pigtail Cable

Per collegamenti di segnali del veicolo e cablaggio a bassa tensione

Questo cablaggio a spirale è destinato ai collegamenti di segnali automobilistici, alle modifiche elettriche del veicolo e al cablaggio di apparecchiature ausiliarie a bassa tensione. La sua combinazione di spina a due pin e terminali a disconnessione rapida può adattarsi a progetti in cui il cablaggio esistente deve essere collegato con un'interfaccia con terminale a forcella. La lunghezza ridotta del cavo lo rende opportuno da considerare anche per installazioni con spazio limitato.
Quando un progetto richiede una lunghezza del cavo, una combinazione di connettori o uno stile di terminale diversi, un gruppo di cavi personalizzato potrebbe essere più adatto rispetto a un cavo standard. FBXSlink collabora con i clienti anche su requisiti di cablaggio e assemblaggio di cavi personalizzati. Per altre categorie di prodotti, i visitatori possono esplorare cavi personalizzati per PC, assemblaggio cavi per PC e kit di assemblaggio cavi personalizzati per esaminare le opzioni di cavi correlate.

Type Automotive Signal Pigtail Wiring Harness
Connector A (P1) TE AMP 2Pin Multi-Lock Male Connector
Terminal (P2) 6.35mm Male Quick Disconnect Spade Terminals
Wire Specification UL1569, 16AWG, OD 2.4mm
Wire Color Green, Brown
Working Temperature -40°C ~ +105°C
Flame Class VW-1
Cable Length 163mm
Pins Material Tin-Plated Brass
Plug Material PA66 Automotive Grade Connector Housing
Test Voltage DC 500V 10MS
Minimum Insulation Resistance ≥10MΩ
Maximum Conduction Resistance ≤3Ω
Application Fields Automotive signal connection, vehicle electrical modification, low-voltage auxiliary equipment wiring
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Perché scegliere FBXSlink?

Il dettaglio utile di questo cablaggio è la combinazione di una spina TE AMP e terminali a disconnessione rapida da 6,35 mm. Invece di utilizzare lo stesso connettore su entrambe le estremità, questo layout fornisce all'installatore una connessione plug-in su un lato e una connessione con terminale a forcella sull'altro. I fili verde e marrone, insieme alla lunghezza compatta di 163 mm, conferiscono all'assemblaggio un posto libero anche nei brevi lavori di cablaggio automobilistico.
FBXSlink realizza prodotti di cablaggio automobilistico e industriale dal 2013. Il nostro lavoro copre più dei cavi connettori standard, comprese connessioni diagnostiche automobilistiche e assemblaggi di cablaggio personalizzati. Per questo tipo di codino, possiamo verificare la sezione del filo richiesta, la dimensione del terminale, il modello del connettore e la lunghezza del cavo rispetto ai disegni o al campione del cliente. In questo modo, la discussione rimane focalizzata sull'installazione effettiva invece di offrire un cavo generico che potrebbe non essere adatto.
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