Questo cablaggio da maschio HDB26 al motore della pompa dell'urea Samson è sviluppato per i sistemi di post-trattamento dell'urea SCR per autocarri pesanti. Il gruppo adotta un connettore maschio DB26P con alloggiamento in plastica di tipo automobilistico, abbinato a cavi certificati UL1015 e UL2464, che trasmette stabilmente segnali del sensore e segnali di alimentazione per il funzionamento della pompa dell'urea. Durante la produzione vengono implementati severi test elettrici: ispezione della continuità al 100% con tensione di prova CC 300 V, controllo della resistenza di conduzione entro 2 Ω e resistenza di isolamento superiore a 10 MΩ per evitare problemi di circuito aperto, cortocircuito e disallineamento.