Ci concentriamo sullo sviluppo flessibile di assemblaggi di cablaggi personalizzati, supportando il campionamento in piccoli lotti e la produzione di massa per soddisfare esigenze diversificate di connessione delle apparecchiature. Tutti i cavi finiti sono sottoposti a severi test elettrici e sono conformi agli standard ambientali RoHS prima della consegna.
Questo cavo di interconnessione per la comunicazione del modulo di alimentazione GPR4850D è progettato per la comunicazione del segnale tra i moduli di alimentazione. Adottando la struttura a doppino intrecciato con passo di torsione stabile, il cavo sopprime efficacemente le interferenze del segnale e garantisce la trasmissione continua dei dati nelle cabine compatte delle apparecchiature. È ampiamente adottato nei sistemi di controllo dell'accumulo di energia e può essere abbinato a vari moduli di monitoraggio all'interno del cablaggio del pacco batteria del veicolo, realizzando un'interazione affidabile del segnale tra le apparecchiature di gestione della batteria.
| Item |
Description |
| Product Name |
GPR4850D Power Module Communication Interconnect Cable XHB2.54 2Pin Twisted Harness, Length 350mm |
| Type |
Industrial Signal Communication Wiring Harness / Custom Twisted Pair Data Cable |
| Voltage |
DC 300V 10MS, Low voltage signal transmission application |
| Pins Material |
Tin-plated copper XHB-T crimp terminals |
| Plug Material |
White PA66 XHB2.54 2Pin Connector with locking buckle, UL1007 PVC insulated wire, printed white heat shrink sleeve, transparent heat shrink sleeve protection |
| Working Temperature |
-40℃ ~ +105℃ |
| Length |
350±10mm, customized length supported |
| Minimum Insulation Resistance |
≥10MΩ |
| Maximum Conduction Resistance |
≤3Ω |
| Compliance Standard |
RoHS Environmental Compliance |
| Application Fields |
Interconnection of GPR4850D power communication modules, energy storage equipment signal transmission, lithium battery management system internal communication, industrial control module data connection, new energy equipment internal signal wiring |
| Specific Shipping Cost |
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Il cablaggio è dotato di connettori bloccabili XHB2.54 a 2 pin dual-end, costruiti con fili rossi e neri UL1007 22AWG. Sul cavo è disposta una guaina termoretraibile bianca con stampa personalizzata per una facile identificazione durante l'assemblaggio. La struttura di bloccaggio integrata impedisce la disconnessione accidentale causata dalle vibrazioni, rendendolo particolarmente adatto all'ambiente vibrante delle nuove apparecchiature energetiche. Possiamo regolare liberamente la lunghezza del cavo, i tipi di connettori e gli schemi di protezione per costruire un cablaggio automobilistico adatto in base al layout di installazione del cliente.
Ogni cablaggio di comunicazione è rigorosamente controllato. Il nostro team di qualità esegue test di continuità al 100%, test di tenuta alla tensione CC 300 V e rilevamento della resistenza per evitare circuiti aperti e rischi di contatto scadenti. Oltre alle specifiche standard, il nostro team di ingegneri ottimizza il layout del cablaggio personalizzato per adattarsi allo spazio interno limitato dei moduli di potenza e degli armadi di accumulo dell'energia.
Questo cavo di comunicazione intrecciato serve per l'interconnessione dei dati dei moduli di alimentazione GPR4850D, la trasmissione del segnale interno dei sistemi di accumulo di energia al litio, la comunicazione del controller industriale e altri scenari. Se è necessario aggiornare o abbinare i cavi di collegamento interni per le apparecchiature della batteria, possiamo progettare un cablaggio esclusivo del pacco batteria del veicolo per adattarlo alla configurazione del sistema.
Se hai bisogno di una verifica del campione o di un preventivo per un ordine all'ingrosso, non esitare a contattare il nostro team di vendita per un supporto tecnico dettagliato.