Questo cavo per test diagnostici automobilistici da DB15 a OBDII a 16 pin è stato realizzato appositamente per collegare gli strumenti di scansione dotati di DB15 alle porte OBDII standard dei veicoli. È dotato di un connettore DB15 completamente stampato e antistrappo su un'estremità, abbinato a un robusto connettore OBDII a 16 pin sull'altra, oltre a un cavo di alimentazione CC integrato per supportare l'erogazione di potenza diretta allo strumento. Il cavo da 1.000 mm è realizzato con filo UL2464 codificato a colori e rinforzato con guaina in PVC nero, offrendo prestazioni affidabili anche in ambienti di officina con vibrazioni elevate.
Essendo un cavo diagnostico OBD chiave, supporta la comunicazione bidirezionale completa per la lettura dei codici di errore, la programmazione dell'ECU e lo streaming di dati in tempo reale su un'ampia gamma di veicoli passeggeri e commerciali leggeri. Ogni connessione è sottoposta a test di continuità e resistenza di isolamento per eliminare le interruzioni del segnale.
| Item |
Description |
| Product Name |
Custom DB15 to OBDII 16Pin Automotive Diagnostic Test Cable |
| Type |
DB15 to OBDII 16Pin Diagnostic Test Wiring Harness |
| Voltage |
12V 24V Or Customized |
| Pins Material |
Nickel Plating/Gold-Plating Optional |
| Plug Material |
PA66+GF (ABS+PC) Automotive Grade Housing |
| Working Temperature |
-40℃~+105℃ Or Customized |
| Length |
1000±30mm / Customized Length Available |
| Minimum Insulation Resistance |
≥2MΩ |
| Maximum Conduction Resistance |
≤2Ω |
| Specific Shipping Cost |
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Progettato come un versatile adattatore diagnostico OBD, funge da componente principale per gli strumenti diagnostici di quarta generazione, consentendo ai tecnici di collegare apparecchiature più vecchie o specializzate ai moderni sistemi OBDII senza adattatori o convertitori. Il cavo è costruito per resistere a ripetuti collegamenti e scollegamenti, con pressacavo rinforzato su entrambe le estremità per prevenire l'usura.
Si tratta di un cavo OBDII diagnostico per veicoli affidabile, progettato per soddisfare le esigenze di centri di assistenza, flotte di riparazione mobili e laboratori diagnostici. Fornisce un collegamento stabile e diretto tra gli strumenti di scansione e le centraline elettroniche del veicolo, aiutando i tecnici a eseguire in tutta sicurezza una diagnostica rapida e accurata.